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NBA/擠下暴龍與勇士 湖人成下季冠軍最大熱門 | NBA | 運動 | 聯合新聞網
湖人是下季冠軍最大熱門。 美聯社 分享 facebook NBA2018-19賽季在昨天暴龍高舉隊史首座冠軍金盃後落幕,接下來的重頭戲將擺在季後補強上,而根據美國運彩公司開出的下賽季冠軍賭盤,洛城雙雄湖人與快艇成功擠下衛冕軍多倫多暴龍與金州勇士,高居賠率榜第一、二名。. } }); } 根據美國運彩公司Caesars Sportsbook今天公布的2020年NBA奪冠賭盤,今年無緣季後賽但擁有詹姆斯(LeBron James)的湖人以一賠四的最高賠率領先群雄,緊追在後的同樣是今年就被看好的公鹿以及與湖人同城的快艇並列,賠率同為一賠六。而湖人與快艇之所以會獲得賭盤青睞,最主要的原因仍在於今夏補強的龐大潛力上,其中詹姆斯本賽季在中斷了連續13年打進季後賽後,等同於是對湖人下了補強最後通牒,這也讓今夏自由市場上可能出現的頂尖球星,包括湯普森(Klay THompson快速到貨網拍必買清單)、厄文(Kyrie Irving),以及上賽季就與湖人糾纏的戴維斯(Anthony Daivs),都曾傳出可望加盟湖人。今年在季後賽首輪一度讓勇士嚇出一身冷汗的快艇,在季中交易出哈里斯(Tobias Harris)後,也傳出早早就為自由市場備足銀彈,包括杜蘭特(Kevin Durant)、雷納德(Kawhi Leonard)都被認為是可能加盟的潛在人選。扣CP值超高特惠除這兩支還未敲定陣容的「未來勁旅」,在奪冠賭盤中前十名的另外八支球隊則都是在今年季後賽打出高度競爭力的球隊,包括排名第二的公鹿、第四名的衛冕軍暴龍(一賠八)、第五名的火箭與勇士(一賠十)、第七名的七六人與塞爾蒂克熱銷比價(一賠十二)以及金塊的一賠十五和爵士的一賠廿。其中本季最被看好的勇士會掉到第五名位置,多少與其季後面臨湯普森、卡珍斯(DeMarcus網友一致推薦團購 Cousins)約滿、杜蘭特可能跳脫合約有關,加上湯普森與杜蘭特在今年總冠軍賽期間都遭遇嚴重傷勢問題,下賽季狀況不明,也讓這支過去五年三度奪冠的勁旅賠率下滑。
聯晚之眼/高雄該不該蓋新機場?航空業者不同調 | 高屏離島 | 地方 | 聯合新聞網
高雄市長韓國瑜20日說高雄需要一座24小時、雙跑道機場,目前有考慮在花4千億在彌陀興建,交通部回應現階段應先提升小港國際機場功能。對此,華航董事長謝世謙說,充分利用空間的確勝過蓋一座新的機場;金遠東國際旅行社董事長陶世龍則說,絕對需要改變或蓋新一座機場。華航為小港國際機場擁有最多航班的業者,每周自高雄出發共101航班。謝世謙說,目前有賺有賠、獲利截長補短,就是很平穩。. } }); } 他說,充分利用空間勝過蓋一座新的機場,因小港機場的空間還未善加利用。經典商品最新出版但機場使用率偏低與小港實施宵禁無關,因為小港航班集中在早上,以短程線為主,像是飛東南亞、大陸、香港、日本等航線,觀察航班會發現,中間有段時間是空的,解除宵禁影響不大。至於小港國際機場運能無法超越桃園國際機場,是否跟沒有雙跑道有關,謝世謙說南北人口確實存在差異,現在單一跑道就可以乘載小港機場運能,班次多才要增加跑道,芝加哥跟羽田機場就是個例子。綜合以上高雄還需要一個新的國際機場?謝世謙說主要還是要給交通部評估,有需求再蓋就好。身為越南最大廉價航空,越捷航空等十二家外籍航空總代理(GSA)的陶世龍說,絕對需要改變或是蓋新一座機場。他指現在熱賣產品人氣產品排行榜運量桃園太多高雄太少,南北失衡,當高雄整建到一個規模,就需要有更大的機場,屆時台南國際機場就可以還給軍方,台中國際機場就是維持目前次級機場功能。他說,如果中央願意的話,可以分成兩個階段,先擴充、取消宵禁,接下來再蓋新機場。與華航的看法不同,陶世龍就是因為有宵禁,所以小港無法有太多國際航班,飛歐美線的大型客機通常白天要集結各地旅客,晚上才能飛,卻因為宵禁緣故而無法有長程航班。廉價航空就算願意也無法來飛,因為通常起飛時間是半夜,才能壓低成本賣得比較便宜。陶世龍說,希望政府可以做個民調,如果大部分民眾為了台灣或是高雄經濟願意接受噪音,就可以朝取消宵禁的方向進行。至於雙跑道,陶世龍說這不是小港機場主要的問題,單跑道運能已足夠,必送禮最新須檢討的是航站樓擴充。他指現在櫃台不夠搶先看哪裡便宜,早上尖峰段包含國內線,甚至出現在走道上Check-in狀況,另也要增加貨運運輸場地跟空間。高雄市長韓國瑜認為現今小港機場有宵禁問題,且跑道長度不夠,運載量、使用量亦不足,無法滿足高雄未來發展。本報資料照片 分享 facebook






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